Verfasst am 17th Mai, 2019 | Tags : , | von Linus Herzog | Unter : Nerd

Das schwedische AV-Startup Einride hat begonnen, seinen vollelektrischen Lieferwagen auf einer öffentlichen Straße in Schweden zu testen. Im Rahmen eines einjährigen Versuchs startete der Einride T-Pod in dieser Woche in Jönköping die erste von vielen täglichen Frachtlieferungen. Der 26-Tonnen-Lkw wird vollständig über ein 5G-Netzwerk ferngesteuert – das Fahrzeug verfügt nicht einmal über eine Fahrerkabine für einen Ersatzfahrer.

Der T-Pod-Lkw fährt mehrmals täglich eine Strecke von 300 Metern (oder weniger als eine Viertelmeile) von einem Lagerhaus zu einem Frachtterminal. Laut Einride ist der Test, der Ende 2020 abgeschlossen werden soll, das erste Mal, dass ein autonomer Lastwagen ohne Fahrer auf einer öffentlichen Straße zugelassen wurde. Während der T-Pod eine Geschwindigkeit von 85 km / h erreichen kann, erlaubt das Zentralamt für Transport während des Tests nur eine Geschwindigkeit von 5 km / h.

Robert Falck, CEO von Einride, ist der Ansicht, dass die Genehmigung für den öffentlichen Straßenverkehr der erste Schritt ist, um große Güterverkehrsunternehmen mit der autonomen Fahrzeugtechnologie vertraut zu machen. Falck hofft, mehr öffentliche Straßengenehmigungen beantragen zu können, mit der Möglichkeit, nächstes Jahr in den USA zu expandieren.

“Ground zero for autonomous vehicles is the United States. I think it will be the first market to scale when it comes to autonomous vehicles,” sagte Falck gegenüber Reuters.

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